Herunterschalten - ohne Gas zu geben

In diesem Fall bekommt die Membrane (F) am Reduzierventil (D) keinen nennenswerten Unterdruck über die Leitung zum Lufttrichter (G), da die Drosselklappe des Vergasers geschlossen ist. So findet der hauptsächliche Druckausgleich über die Ausgleichsbohrung (K) statt. So wird dieser Einkupplungsvorgang wesentlich langsamer und gleichmässig.

Die Veröffentlichung dieser Abbildungen und Texte erfolgt unter Hinweis auf das Urheberrecht und mit der freundlichen Genehmigung des Autors Hans-Rüdiger Etzold, dessen Veröffentlichungen So wird's gemacht auch heute noch beim Verlag Delius-Klasing erhältlich sind. Bitte beachten Sie ferner die vierbändige Veröffentlichung Der Käfer, Eine Dokumentation (Der aktuelle Band IV beschäftigt sich u.A. ausführlich mit der Geschichte des Karmann Ghia).